美以-伊朗不断升级的战争正将世界部分地区推向能源配给状态，迫使各国政府选择在何处削减需求或承担成本，同时优先分配日益减少的供应。
严重依赖进口燃料的亚洲是受影响最严重的地区，其中大部分能源商品依赖现已封锁的霍尔木兹海峡运输。
这条靠近伊朗的狭窄水道是运输全球五分之一贸易的主要路线在原油和液化天然气方面。
亚洲地区各国政府正争相调整——统计石油储备、节约能源、争夺供应并试图压低价格。这带来了艰难的权衡：节约能源可能会减缓商业活动，以及优先保障家庭用烹饪燃气可能会损害餐馆和其他企业。
印度孟买液化石油气短缺，一家餐厅的厨师正在炭炉上准备餐食 | 美联社
孟加拉国达卡，由于担心伊朗战争可能导致燃料短缺，驾车者们在绳子后面排队等待加油 | 美联社
咨询公司Control Risks的林恩·阮表示："即使是对能源使用相对温和的限制，也可能对工业活动造成拖累。"她指出越南的能源密集型出口产业，并警告称，燃料成本上升或节能措施可能会迅速推高生产成本或减缓工厂产出。
分析师警告称，同样的艰难抉择可能很快会从亚洲蔓延至非洲的燃料进口经济体及其他地区，因为各国都在争夺稀缺的供应。
总部位于雅加达的能源转型研究所的普特拉·阿迪古纳表示："这种情况普遍存在。短期内没有简单的决定。"
东南亚正在定量配给稀缺能源
随着油价飙升尽管释放了部分储备东南亚正通过敦促家庭、企业和政府机构削减用电量，来勉强维持日益减少的能源储备。
在菲律宾，官员们已转为每周工作四天，以减少燃料消耗，并将政府的能源使用量削减五分之一。办公室被告知在午休期间关闭电脑，并将空调温度保持在24°C以上。越南已敦促人们居家办公。而在泰国，总理甚至要求官员们走楼梯而不是乘电梯。
菲律宾帕西格市，大马尼拉发展署因实施四天工作制于2026年3月13日星期五关闭 | 美联社
但这需要付出代价。——河内菜贩迭灵表示，即使燃料成本上涨10%，也会侵蚀她微薄的利润。她说："如果我的成本哪怕只上涨一点点，利润就几乎没了。"
与此同时，该地区各国正以更高的成本争夺有限的供应。
越南已要求炼油厂和燃料分销商保持高燃料供应，而泰国则在延长其约两个月的石油储备，并寻求其他国内能源。两国都通过价格支持来保护家庭免受成本上涨的影响。
泰国为保护其有限的储备而停止出口，导致柬埔寨约6000个加油站中有近三分之一因短缺而关闭。
东亚寻找新的能源供应商和来源
根据美国能源信息署的数据，2024年通过霍尔木兹海峡的液化天然气中，超过80%运往亚洲，其中大部分运往日本、韩国和中国台湾地区。
日本的第一道防线是其庞大的战略石油储备，相当于约254天的供应量。这一体系是在1970年代阿拉伯石油危机冲击后建立的。
日本上周开始释放约45天的石油储备，以应对原油进口放缓导致的燃料价格飙升。该国上次释放储备是在2022年俄乌战事爆发之后。
这将有助于维持日本能源密集型产业的运转，从汽车到钢铁制造和重型机械。丰田、三菱和日本制铁等公司都依赖于稳定的燃料供应。
韩国计划根据国际能源署的协调释放计划，从其储备中释放2246万桶石油。国际能源署的史上最大规模协调释放.
但分析师表示，动用储备并非长久之计。
在韩国首尔的美国大使馆附近，一名抗议者举着标语，反对唐纳德·特朗普要求多国派遣军舰以保持霍尔木兹海峡开放。
能源咨询公司Kpler的徐雨表示，这将为炼油厂提供“一定的缓冲”以应对供应中断。但除非一个国家能够购买其他国家释放的石油，否则这并不会增加其整体供应量。
如果危机持续下去，原油短缺可能会卷土重来。她补充说，这些释放的原油可能让炼油厂再运转几周，但如果中断持续下去，企业可能需要放缓生产。
"这一行动无法解决根本性困难，"日本可再生能源研究所的大林美嘉表示，并补充说可再生能源是长期解决方案，但日本政府对此不感兴趣。
分析师们表示，日本计划购买更多美国液化天然气并重启核电站，这些议题很可能被提上议事日程。
人口大国优先保障住房需求，但面临价格压力
印度正优先将有限的液化石油气供应用于满足家庭需求，液化石油气可用于烹饪和驱动汽车。
印度石油部长哈迪普·辛格·普里表示，根据一项旨在为贫困家庭维持低价的联邦计划，印度已吸收了全球市场动荡所引发的逾半数价格上涨。
但在这个全球第二大液化石油气进口国，短缺问题已悄然蔓延至餐饮酒店业，部分餐厅缩短营业时间、暂停营业，或将慢炖咖喱和油炸小吃从菜单中撤下。
印度作为世界上人口最多的国家，其需求规模巨大。智库Ember的杜塔特雷亚·达斯指出，政府补贴一旦中断，情况可能在一周内恶化，天然气供应是当前最紧迫的问题。
"你无法储存大量天然气，"达斯表示，并补充说化肥厂和小型工业将首先感受到压力。
装载着来自沙特阿拉伯的原油，于2026年3月12日抵达印度孟买港，此前已顺利通过霍尔木兹海峡
印度尼西亚，这个拥有2.87亿人口、东南亚人口最多的国家，同样面临着艰难的抉择。
尽管政府已承诺在整个开斋节期间维持燃料价格不变，开斋节是标志着斋月结束的穆斯林节日，但能源转型研究所的阿迪古纳表示，"之后会发生什么还不清楚"，并补充说，这意味着燃料价格可能会上涨。
泰国发展研究所的阿瑞蓬·阿萨温蓬潘表示，泰国也陷入了两难境地。如果取消维持低价的补贴，生活成本将大幅上涨，而如果储备进一步下降，可能会引发恐慌。
如果冲突持续下去，印尼将不得不在保护消费者的补贴和削减资金以遵守预算限制之间做出选择。
然而，这可能会加剧通货膨胀。鉴于印尼仅有20天的有限储备，阿迪古纳警告称，印尼燃料市场的价格波动将十分迅速——"最终会达到一个临界点。"
欧洲也感受到了压力
欧盟正在加倍努力推行其长期清洁能源战略，以削减能源消耗并控制27个成员国自战争开始以来急剧上涨的能源价格。官员们本周在布鲁塞尔会面，商讨如何提高该地区的能源安全。
欧盟能源专员丹·约根森表示：“我们正在研究如何降低社会层面的能源账单，并致力于采取紧急措施，以援助企业和最脆弱的公民群体。”👇🏻
限行、拼车、少坐飞机：国际能源署向西方成员国提出10项短期能源减压建议
作者：安东·德尔加多、阿尼尔达·戈萨尔
编译：24时观象台配资炒股排排网
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